電動(dòng)葫蘆起重吊裝作業(yè)管理措施
1）領(lǐng)導(dǎo)干部盯崗制度：在每次起重作業(yè)時(shí)，起重作業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組中組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)必須有1人現(xiàn)場(chǎng)指揮。
2）崗前培訓(xùn)教育制度：起重作業(yè)前，對(duì)所有參加吊裝作業(yè)的施工人員進(jìn)行安全教育，提高認(rèn)識(shí)，牢固樹立吊裝作業(yè)安全的思想。
3）班前交底制度：施工人員在作業(yè)前，由現(xiàn)場(chǎng)電動(dòng)葫蘆領(lǐng)工員進(jìn)行當(dāng)天起重作業(yè)安全交底，起重作業(yè)時(shí)的安全注意事項(xiàng)及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查。
4）作業(yè)前預(yù)備會(huì)制度：鋼筋籠、大型構(gòu)件等起重吊裝作業(yè)前，由電動(dòng)葫蘆起重吊裝作業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織施工作業(yè)人員召開預(yù)備會(huì)，明確作業(yè)內(nèi)容，作業(yè)方法，現(xiàn)場(chǎng)指揮由誰擔(dān)任，作業(yè)安全注意事項(xiàng)，應(yīng)急處理方法。
焊接改進(jìn)第冷作裝配。在這環(huán)節(jié)中，首先應(yīng)該對(duì)軌道的左右及上下實(shí)施約束與限制，以免在軌道的接口位置發(fā)生錯(cuò)邊問題。若在焊接中，接口處留有2mm的間隙，則其梁截面的接口應(yīng)該錯(cuò)開大于200mm上。其次，在軌道左右方向主要利用的是四件L形約束部件來進(jìn)行約束，約束的位置距離接頭大約200mm；軌道上下則采用的是門形來進(jìn)行約束，在和接頭距離大約500mm位置處進(jìn)行一檔約束設(shè)置，在2500mm位置處再設(shè)置一檔。最后待全部約束均在焊妥軌道焊接接頭以后，再實(shí)施相應(yīng)的熱處理，待接頭冷卻以后才能夠進(jìn)行拆除。
